❓ FAQ – Italian Challenge 2026
📅 Quando si svolge?
si svolge dal 13 al 18 Giugno 2026
📍 Dove si parte e dove si arriva?
Si parte da Coriano (RN) e si arriva fino ad Ostuni (BR)
🛣️ Che tipo di percorso è previsto?
70% asfalto secondario, 30% off-road leggero. Tutto fattibile anche con passeggero.
Ci sono due tracce e si può scegliere la più adatta alla propria guida:
Plain (asfalto secondario e strada bianca)
Road (solo asfalto secondario)
🧭 Come si naviga?
Con traccia GPS + Travel Quiz Book. Alcuni tratti vanno seguiti a waypoint (senza traccia).
🏍️ Che moto si possono usare?
Moto sopra i 150 kg: turismo, stradali, on-off.
Devono essere in regola col Codice della Strada. Eventuali cambi vanno comunicati entro 20 giorni dalla partenza.
🪪 Serve la tessera FMI?
Si l'evento è iscritto a calendario FMI Discovering e FIM internazionale Touring per cui è necessaria la tessera FMI Member (non agonistica).
La tessera FMI member è necessaria sia per conducente che per passeggero.
👤 Chi può partecipare?
Chi ha patente valida, certificato medico e tessera FMI in corso. Aperto a partecipanti da tutto il mondo.
📋 C’è una classifica?
L'evento Non è una gara!!!!
C'è tuttavia una classifica goliardica (skill test) basata sulla conoscenza del territorio tramite il Travel Quiz Book. La partecipazione è facoltativa ed ha uno scopo puramente culturale turistico e di divertimento.
💶 Quanto costa iscriversi?
Le quote di iscrizione variano per la tipologia conducente / passeggero e per le singole date come di seguito specificato:
Classic Edition – Blocco Intero | 5 gg | dal 13 al 18 giugno 2026
Quota di partecipazione conducente:
€ 980 per partecipante – Acconto di € 300 (spese operative – non rimborsabile) al momento dell’iscrizione e saldo di € 680 entro 30 giorni dalla partenza ((può essere corrisposto anche in 3 rate: 300€ + 300€ al 1 aprile 2026 + 380 entro 30 gg dalla partenza)
Quota di partecipazione passeggero:
€ 910 per passeggero – Acconto di € 300 (spese operative – non rimborsabile) al momento dell’iscrizione e saldo di € 610 entro il 30 giorni dalla partenza (può essere corrisposto anche in 3 rate: 300€ + 300€ al 1 aprile 2026 + 310 entro 30 gg dalla partenza)
Blocco 1 | primi 3 gg | dal 13 al 16 giugno 2026
Quota di partecipazione conducente:
€ 590 per partecipante – Acconto di € 200 (spese operative – non rimborsabile) al momento dell’iscrizione e saldo di € 390 entro 30 giorni dalla partenza
Quota di partecipazione passeggero:
€ 520 per passeggero – Acconto (spese operative – non rimborsabile) di € 200 al momento dell’iscrizione e saldo di € 320 entro il 30 giorni dalla partenza
Blocco 2 | secondi 2 gg | dal 16 al 18 giugno 2026
Quota di partecipazione conducente:
€ 490 per partecipante – Acconto di € 200 (spese operative – non rimborsabile) al momento dell’iscrizione e saldo di € 290 entro 30 giorni dalla partenza
Quota di partecipazione passeggero:
€ 420 per passeggero – Anticipo di € 200 (spese operative – non rimborsabile) al momento dell’iscrizione e saldo di € 220 entro il 30 giorni dalla partenza
📦 Cosa include e cosa esclude la quota?
La quota comprende:
accesso all’area attrezzata di inizio e fine tappa, Challenge bag, Travel Quiz Book, cene di fine tappa con festa finale, staff medico sul percorso, veicoli di assistenza sul percorso, traccia GPS, waypoint, mappa percorso, tabella portanome, adesivi, braccialetto identificativo della manifestazione, servizio trasporto bagagli.
Le quote non comprendono il pernotto.
La quota non comprende la tessera FMI.
La tessera FMI è obbligatoria sia per conducente che per il passeggero per la partecipazione all’evento.
Il partecipante potrà, inoltre, acquistare pasti aggiuntivi per ogni persona di assistenza su altro mezzo che lo seguirà lungo il percorso. Il personale di assistenza non pagherà alcuna quota di iscrizione, solo i pasti che consumerà insieme ai partecipanti. Il costo di ogni Card Pasto aggiuntiva è di € 38,00 (il partecipante nella quota di iscrizione ha già compresi i 5 Pasti).
🛠️ È previsto lo staff?
Certamente l'SBM Team è presente sempre con il sorriso!!
Ci sarà assistenza tecnica leggera. Per guasti gravi interviene il carro attrezzi (convenzionato FMI).
Per il trasporto bagagli ogni mattina si caricano sui furgoni alla partenza e si ritirano al Village di arrivo. Si chiede cortesemente di evitare borse rigide.